今天起了個大早
因為是大日子！
十三號星期五！
聽說這一天會非常倒楣
但是
干我屁事啊！
今天是我的大好日子耶
報到之後去吃了個春水堂
買了隻NOKIA 6300
接下來就是重頭戲
牽鵝！
一到車行
老闆就把小鵝牽出來擦一擦
加了些油發動一下
聲音真好聽啊！爽耶！
辦了一下手續和保險
我就騎上她去繞繞了
到加油站加滿了油
開始今天的訓車
左壓！
右壓！
連續壓！
終於不會磨到了！
SVMAX的惡夢結束了~不會摔了！
今天一天就騎了50公里
幾乎把市區都繞爛了
還繞到明道去
在建國北路上飆出目前最高時速！
60公里/6000轉
這是訓車期的極限‧‧‧
小鵝上坡還真的沒什麼力、有點辛苦
沒想到我繞了這麼多圈看不到幾台新鵝
大部分都是舊鵝
真奇怪‧‧
不過這樣也好
比較不會撞車
此撞非比撞阿！別誤會
接下來就是試車的評論了
【 SV-MAX 46樣式 (改) VS 原廠 新天鵝 】
起步方面：
因為老哥改過傳動
所以SV-MAX的起步比較猛暴
起中配置嘛
但相較於沒有改過傳動的新鵝
起步雖然不猛
但也沒有差到哪去
像行雲流水一般的暢快
【結論：起步方面平分秋色，個性不同、感覺不同】
過彎方面：
當然SV-MAX小輸
雖然避震有改過比較Q
但壓得太低會磨到殼‧‧
但新鵝今天一天下來壓車都很流暢
畢竟33mm的前叉加上雙避震不是蓋的！
所以彎道方面新天鵝贏了
【結論：小鵝傾角不是SV-MAX可以比擬的！】
速度方面：
前面說過SV-MAX 的傳動是起中配置
加上我不輕的身體
所以尾速方面破百有點困難
但一般到道路行駛相當足夠啦
新天鵝方面因為車子還在磨合期
所以尾速就不得而知了
但如果起步保持4000~6000轉
感覺上加速性能還不錯
【結論：SV-MAX暫時領先、新鵝還在磨合阿‧‧‧】
以上就是簡短的試車評論
我沒騎過什麼車
也不是專業的試車手
大家看看就好~不要嗆我
看看照片吧！
【超殺的大燈】
【動感的線條】
【豪氣的尾燈】
因為是大日子！
十三號星期五！
聽說這一天會非常倒楣
但是
干我屁事啊！
今天是我的大好日子耶
報到之後去吃了個春水堂
買了隻NOKIA 6300
接下來就是重頭戲
牽鵝！
一到車行
老闆就把小鵝牽出來擦一擦
加了些油發動一下
聲音真好聽啊！爽耶！
辦了一下手續和保險
我就騎上她去繞繞了
到加油站加滿了油
開始今天的訓車
左壓！
右壓！
連續壓！
終於不會磨到了！
SVMAX的惡夢結束了~不會摔了！
今天一天就騎了50公里
幾乎把市區都繞爛了
還繞到明道去
在建國北路上飆出目前最高時速！
60公里/6000轉
這是訓車期的極限‧‧‧
小鵝上坡還真的沒什麼力、有點辛苦
沒想到我繞了這麼多圈看不到幾台新鵝
大部分都是舊鵝
真奇怪‧‧
不過這樣也好
比較不會撞車
此撞非比撞阿！別誤會
接下來就是試車的評論了
【 SV-MAX 46樣式 (改) VS 原廠 新天鵝 】
起步方面：
因為老哥改過傳動
所以SV-MAX的起步比較猛暴
起中配置嘛
但相較於沒有改過傳動的新鵝
起步雖然不猛
但也沒有差到哪去
像行雲流水一般的暢快
【結論：起步方面平分秋色，個性不同、感覺不同】
過彎方面：
當然SV-MAX小輸
雖然避震有改過比較Q
但壓得太低會磨到殼‧‧
但新鵝今天一天下來壓車都很流暢
畢竟33mm的前叉加上雙避震不是蓋的！
所以彎道方面新天鵝贏了
【結論：小鵝傾角不是SV-MAX可以比擬的！】
速度方面：
前面說過SV-MAX 的傳動是起中配置
加上我不輕的身體
所以尾速方面破百有點困難
但一般到道路行駛相當足夠啦
新天鵝方面因為車子還在磨合期
所以尾速就不得而知了
但如果起步保持4000~6000轉
感覺上加速性能還不錯
【結論：SV-MAX暫時領先、新鵝還在磨合阿‧‧‧】
以上就是簡短的試車評論
我沒騎過什麼車
也不是專業的試車手
大家看看就好~不要嗆我
看看照片吧！
【超殺的大燈】
【動感的線條】
【豪氣的尾燈】
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