終於
它變成了我的車

即使行照還是老哥的
除非運去澳洲
現在它是我的
出國之前
老哥跟我交代車子有些東西要換了
才想跟老爸講
沒想到就都換好了
才不過沒幾天
車就變了樣

一看到花紋和寬度我就覺得不對勁了
後輪從BRIGESTONE B02變成了一般街胎
而且輪胎連什麼牌我都不知道
前BT39+後B02才是王道阿!
還好前輪的BT39沒換

但也用的差不多該換了
要解決此窘況就是要把現在的後輪換到前輪
後輪再換B02
畢竟BT39是比賽用熱融胎
雨天可能會滑
等爛胎用完再換也不遲
有句話這樣說:
【前寬後窄沒路用、前窄後寬是王道】
用完了輪胎
也把老舊的零件都換一換了
接下來
【SV-MAX】改造計劃
要慢慢的進行了

好車要從煞車改起
先來組義大利製BREMBO對四卡鉗+來令片
在上220mm的浪花碟盤
老哥說破四萬公里之後就可以換缸了
但我想整顆引擎都換
怕曲軸改缸之後會提早掛點
寧願一次花也不要分期付款
傷財又傷身
這兩樣改完大概就嚇嚇叫了
朝比賽廠車邁進!!
它變成了我的車

即使行照還是老哥的
除非運去澳洲
現在它是我的
出國之前
老哥跟我交代車子有些東西要換了
才想跟老爸講
沒想到就都換好了
才不過沒幾天
車就變了樣

一看到花紋和寬度我就覺得不對勁了
後輪從BRIGESTONE B02變成了一般街胎
而且輪胎連什麼牌我都不知道
前BT39+後B02才是王道阿!
還好前輪的BT39沒換

但也用的差不多該換了
要解決此窘況就是要把現在的後輪換到前輪
後輪再換B02
畢竟BT39是比賽用熱融胎
雨天可能會滑
等爛胎用完再換也不遲
有句話這樣說:
【前寬後窄沒路用、前窄後寬是王道】
用完了輪胎
也把老舊的零件都換一換了
接下來
【SV-MAX】改造計劃
要慢慢的進行了

好車要從煞車改起
先來組義大利製BREMBO對四卡鉗+來令片
在上220mm的浪花碟盤
老哥說破四萬公里之後就可以換缸了
但我想整顆引擎都換
怕曲軸改缸之後會提早掛點
寧願一次花也不要分期付款
傷財又傷身
這兩樣改完大概就嚇嚇叫了
朝比賽廠車邁進!!
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