Keep Racing 、TAIPEI Racer

話說上禮拜有一位車友找我去練車

要跟我請教勁戰卡普

什麼？

說教我還不敢當耶

我沒那麼厲害....我的右邊阿....

結果去到那練了一個早上

我整個自信心遭受打擊

當初我時數可是騎了10小時才抓到右邊重點

沒想到他騎不到幾個小時就左右開弓了

這就是天才與一般人的差別嗎

休息之餘我試了他那部車

【全車輕量化大改63缸舊勁戰】

除了猛我不知道該怎麼形容

動力源源不絕

大補一下前輪就浮舉了

過彎完全不軟腳

或許是不習慣

油門的掌握沒有辦法隨心所欲

定圓卡普相當困難

高速過彎後輪有點小擺

我個人感覺後避震有點硬

但是整部車極限超高

拆中柱固然有差

但整體設定才是重點阿

之後下去跑了幾圈

車友應該也是不習慣

出彎的點和補油的時機都有誤差

我唯一能接近他的點就只有彎道

出了彎之後

就像我常講的

跟DUCATI在直線上吃掉YAMAHA一樣

這也讓我認知到操控大馬力的車是需要相當高的技巧的

阿KIN哥說過

入彎是不用帶煞車的

重點是放油門和補油門的時機

我也很羨慕那位車友

背後有車業在訓練他

加上一部好車

我想在過一兩年就能在雜誌上看到他吧

加油啦！白麻！